Una cosa es cierta: Este proyecto recibirá *mucha* publicidad gratuita por todo el mundo, solo por llevar el nombre Titanic (y ya me imagino los supersticiosos que rehusarán subirse al viaje inaugural!) :)

+10 Uno de los mejores comentarios, es algo que siempre comento con mis compañeros de trabajo y siempre me toman como si fuere un egoista que no pienza en los pobres ufff!!!

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Lamento discrepar pero estas muy equivocado. Es cierto que los compartimientos estancos no estaban sellados en su parte superior pero eso no importaba ¿por que? es simple:

En Harland & Wolff eran muy prácticos, en el peor de los casos y se abrían los primeros 4 compartimientos delanteros o traseros el angulo de inclinación y profundidad que alcanzaría la proa o popa no serian suficientes como para que el agua se desbordase y pasara por encima de ellos hasta los siguientes. Por el contrario si se llenaban 5 compartimientos, el angulo *si* era suficiente como para que el agua se desbordase. Pero eso no importaba ya que el barco solo podía mantenerse a flote con 4 compartimientos lleno, no 5.

El sellar los compartimientos le hubiera dado mas tiempo antes de hundirse, pero de ninguna forma lo habría salvado, ya que no se abrieron 5 sino un mínimo de 6*. Si quisieras encontrar algún error en el Titanic serian los botes salvavidas y aun asi *por ley* el Titanic **tenia de mas**, ya que la ley obligaba al Titanic a tener un mínimo de 16 y este tenia 20.

Como dije: Comparar el Titanic con estándares de construcción y operación 100 años mas avanzados no le hace justicia al Barco que es un símbolo de los sueños, el deseo, la ambición, el coraje, el logro, el orgullo, la ingenuidad y el fracaso humano...todo en un solo objeto, en un solo lugar. El Titanic era el barco mas avanzado de su tiempo, ningún otro tenia su tamaño, su lujo, su espíritu, su feeling, y ningún otro lo tendrá.

Como conclusión tengo que decir que viendo la larguísima e increíble cadena de sucesos que lo llevaron a su muerte y aunque no crea en Dios, si hay algo como el destino o un ser superior sin dudas que ese día movió su mano no para hundir el barco, sino para crear la leyenda que sin dudas perdurara a lo largo de la historia de la humanidad.

Y por eso hablar de "error de ingeniería" es incorrecto. El Titanic tenia la mejor ingeniería de la época, la mejor tripulación, la mejor construcción, era en efecto, el mejor barco del mar(!incluso tenia el mejor telégrafo(no recuerdo el nombre) y era *el único barco en el mundo* con ella!). En fin decir que hubo un error de ingeniería a mi parecer es desmerecer todo el esfuerzo puesto en el, en que sea el mas grande, el mas lujoso, el mas espectacular, el mejor.

Hay eliax ya hasta constructor de barcos eres :) ... como dice mucha gente, comparar la tecnologia de ese tiempo con la de ahora es un error, decir que los materiales de los remaches eran de mala calidad cuando el olympic que tenia los mismo materiales y no tuvo ese problema es un error. Pero bueno eres eliax, como refuturar a alguien que siempre tiene la razón.